1.在每個階段和測量工作中，應首先進行技術設計，然后根據技術設計計劃進行測量工作。按照相關標準實施過程質量控制，認真執行產品測繪“二級檢驗、一級驗收”制度。
2.在每個階段和各種測量任務中，鐵路軌距的測量布局必須“從頭到尾”；工作程序必須遵循“先控制，后損壞零件”；精密控制應遵循“從高到低”的工作原理。對于每個測量過程，在工作過程中始終進行檢查，并循序漸進，以確保測量結果可靠。廣西計量檢測
3、變形測控網的復測應采用“五定”原則，即采用相同的圖形或觀測路線和觀測方法；應使用相同的儀器和設備；固定觀察員應固定；參考點和工作基點應固定；在基本相同的環境和觀察條件下工作。
4.測量記錄、計算結果和圖表應清晰書寫、簽字和填寫，并進行檢查和核對。嚴禁使用未經檢驗和計算的材料。所有測量的原始記錄（包括電子記錄）、計算和圖表應妥善保存。
5、認真貫徹安穩生產方針，根據工作各階段的特點和具體情況，制定相應的安定生產措施。
6.各類測量儀器和工具應定期維護保養，并定期檢查和驗證。
7.遵守有關測繪成果保密的法律法規。
桂景計量多年來,除堅守在鐵路裝備專用計量檢查測量行業獨特優勢外,桂景還擁有長度、力學熱學、化學、醫療電學及傳感器等檢查測量實力,擁有包括三坐標測量機、 一萬米能工具顯微鏡、五米光柵測長機、成套鐵專計量器具標準器等近干臺(套)測量設備,為鐵路運輸、軌道交通、建筑工程、市政道路、醫療器械、食品化學、汽車制造等行業提供良好的服務、優良可靠的技術保障和質量控制方案。鐵路計量檢測
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